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進(jìn)口軌道球閥
美國(guó)歐可OKE生產(chǎn)的進(jìn)口軌道球閥，驅(qū)動(dòng)方式可選用手動(dòng)、蝸輪、氣動(dòng)、電動(dòng)，連接方式可選用法蘭，結(jié)構(gòu)形式可選用固定式，密封結(jié)構(gòu)可選用軟密封、硬密封，壓力范圍PN1.0-50MPa，公稱(chēng)通徑為DN25-500mm，材質(zhì)可選用鑄鋼、不銹鋼。由于閥門(mén)的使用范圍非常的廣泛，同一種 閥門(mén)在不同的場(chǎng)合與工況有不同的搭配 它具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1． 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。
2． 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。
3． 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4． 操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。
5． 維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。
6． 在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起 閥門(mén)密封面的侵蝕。 7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。
壓力：法蘭連接，對(duì)焊連接PN1.6-16Mpa Class150-2500
進(jìn)口軌道球閥主要技術(shù)參數(shù)
內(nèi)螺紋及承插焊連接：Class150-900
溫度：-190℃-550℃
公徑：法蘭連接，對(duì)焊連接：DN25-1000mm NPS1-40
內(nèi)螺紋及承插焊連接：NPS1/2-2
設(shè)計(jì)制造：GB/T 12237-1989 ANSI B 16.34
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：GB/T 12221-1989 ANSI B 16.10
連接法蘭：JB/T74-90(JB74-90),GB9112-9131，HGJ44-76，SH3406，ANSI B 16.5
壓力試驗(yàn)：JB/T 9092-1999，API598
傳動(dòng)方式：手動(dòng)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)，傘齒輪傳動(dòng)，氣動(dòng)，電動(dòng) |
